Простая фото и видеоинструкция по самостоятельной замене сайлентблоков на рычаге передней подвески на автомобилях ВАЗ 2113, 2114, 2115.
Сайлентблоки нужно менять если они теряют эластичность, если резинку выдавило из посадочного места или если они проворачиваются в рычаге.
Для выполнения работ по замене нужен съемник чашечный универсальный.
Процедура снятия:
- Снимаем рычаг с машины
Приступаем к снятию наружной части сайлентблока:
- Зажимаем рычаг в тисках
При помощи тонкого зубила отгибаем края наружного металлического кольца.
При помощи зубила побольше выпрессовываем наружную часть.- Так же выпрессовываем вторую часть шарнира.
Снимаем сайлентблок с внутреннего конца рычага:
При помощи универсального съемника выпрессовываем резинометаллический шарнир крепления рычага к кузову.
Процедура установки сайлентблока
Для установки сайлентблока наружного конца рычага:
-
При помощи упорной пластины и тисков запрессовываем части нового сайлентблока. -
Окончательно садим на место части сайлентблока при помощи молотка и оправки нужного диаметра.
Для установки сайлентблока внутреннего конца рычага:
-
Насаживаем шарнир на болт приспособления и наносим на его наружную часть мыльный раствор.
Закручивая гайку на болт, прижимаем шарнир к рычагу.
При помощи отвертки заправляем край шарнира в отверстие рычага.
Запрессовываем шарнир в отверстие рычага до конца.- Ставим рычаг на место.
Видео по замене сайлентблоков:
Как вам статья?
