Проверяем натяжение ремня генератора на ВАЗ 13, 14, 15.

Статья с фото и видео  материалами для всех, кто столкнулся с тем, что засвистел ремень генератора на автомобилях ЛАДА Самара.

Процедура проверки:

  1. Нажимаем ремень генератора ровно посередине между шкивом генератора и шкивом коленвала с усилием 98н.(10 кгс). проверка натяжения весамиЕсли трудно определить усилие от руки, то можно использовать весы с максимумом в 10 кг.
  2. проверяем натяжение ремня Если ремень отрегулирован правильно, то он отклонится на 8 мм. Если это не так, то его нужно регулировать.
  3. ослабляем нижнее креплениеПри помощи торцевого ключа на 13 ослабляем нижнее крепление генератора.
  4. Ослабляем гайкиКлючом на 13 ослабляем затяжку гайки на натяжной планке.
  5. регулировка ремня генератораПри помощи ключа на 10 крутим регулировочный болт. По часовой стрелке — натяжение увеличивается, против — уменьшается. Важно следить за тем, чтобы не было чрезмерного натяжения, т.к. от этого быстро выходит из строя передний подшипник генератора.
  6. Проверяем натяжение ремня еще раз.
  7. Если ремень натянут нормально, то ключом на 13 затягиваем гайку натяжной планки.
  8. При помощи торцового ключа на 13 затягиваем гайку нижнего крепления генератора.

Видео по проверке:

Как вам статья?

Читайте также:  Чому так важливо правильно підібрати цоколь ксенонової лампочки?
Рейтинг
( Пока оценок нет )
Ремонт ВАЗ 2113, 2114, 2115
Комментарии: 1
Добавить комментарий

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!: