Система питания

Как снять и установить топливный модуль двигателя 2111 (1,5i)

Фото и видео инструкция с описанием процесса снятия и замены топливного модуля на автомобилях ваз 2114,13, 15 с двигателем 1,5i.

Снятие топливного модуля:

  1. Первым дело нужно сбросить давление в топливопроводе.
  2. Затем нужно убрать всю пыль и грязь с топливного модуля. Все резьбовые соединения обрабатываем wdшкой.

  3. При помощи ключа на 17 откручиваем штуцеры топливопроводов.
  4. Отводим трубки в сторону. Проверяем уплотнительные кольца на трубках — поврежденные нужно заменить.
  5. При помощи торцового ключа на 7мм откручиваем 8 гаек крепления топливного модуля.
  6. Снимаем прижимное кольцо.
  7. Аккуратно достаем топливный модуль из бака. Смотрите за тем, чтобы не погнуть рычаг датчика указателя уровня топлива.

Собираем топливный модуль:

Устанавливать топливный модуль в бак лучше всего в сборе с заборной камерой.

  1. Если в процессе снятия модуля вы отцепили заборную камеру, то нужно отверткой достать 2 резиновые втулки из отверстия в приливах кожуха топливного насоса.
  2. Смачиваем втулку маслом и вставляем ее в отверстие заборной камеры.
  3. После этого надеваем на модуль уплотнительную прокладку.
  4. Вставляем бензонасос в камеру. При этом втулки должны попасть в отверстия приливов кожуха бензонасоса.
  5. При помощи тонкого бородка заправляем втулки в отверстия.

Установка топливного модуля:

  1. Аккуратно заводим топливный модуль в бак и ориентируем его таким образом, чтобы стрелка была направлена в сторону багажника.
  2. Ставим на место прижимное кольцо и равномерно закручиваем гайки крепления.
  3. Подсоединяем трубки топливопроводов к модулю.
  4. Подсоединяем колодку с проводами и включаем зажигание на 5 секунд, чтобы проверить герметичность соединений.

Видео по теме:

Как вам статья?

remontnik

View Comments

Recent Posts

ВАЗ: практичность, проверенная временем, и грамотный подход к обслуживанию

Автомобили отечественного производства продолжают оставаться востребованными благодаря своей доступности, простоте конструкции и удобству в ремонте.…

4 недели ago

Обслуживание ходовой части Mercedes-Benz Vito 638: Секреты долговечности «старой школы»

Mercedes-Benz Vito в кузове W638 (1996–2003 гг.) заслуженно считается легендой коммерческого транспорта. Этот автомобиль стал…

3 месяца ago

Mercedes-Benz из Южной Кореи: Премиальное качество и прозрачный импорт с JPStar

Российский автомобильный рынок в последние годы претерпел фундаментальные изменения. Уход официальных дилеров европейских марок и…

4 месяца ago

«Вечный двигатель» из Владивостока: надежный партнер в мире запчастей для японской техники

В условиях современного рынка грузоперевозок и эксплуатации спецтехники вопрос оперативного поиска качественных комплектующих стоит как…

4 месяца ago

Автомобили из Японии: почему это выгодно

Покупка автомобиля из Японии давно перестала быть экзотикой. Сегодня это один из самых рациональных способов…

4 месяца ago

Nissan из Китая: Новый вектор для белорусских автолюбителей на платформе AutoCargoTrade

Современный автомобильный рынок Беларуси переживает масштабную трансформацию. Если еще несколько лет назад основное внимание покупателей…

5 месяцев ago