Небольшая фото и видеоинструкция по самостоятельной разборке и сборке стойке передней подвески на автомобилях ЛАДА.
Для выполнения работ по разборке нужны: приспособление для разборки стойки, стяжки для пружины.
Процедура разборки:
- Первым делом снимаем стойку с машины.
- Зажимаем стойку в тисках.
Ставим приспособление для разборки стоек на гайку и шток амортизатора. При помощи ключа удерживаем шток от проворачивания и ключом на 27 откручиваем его гайку.
Снимаем гайку и ограничитель хода.
- Снимаем верхнюю опору.
Снимаем верхнюю чашку.
Аккуратно снимаем пружину.
Снимаем буфер хода сжатия и защитный кожух амортизатора.
Процедура сборки:
- Перед сборкой стойку нужно проверить. Для этого рукой качаем шток амортизатора. При перемещении шток должен двигаться плавно без провалов, рывков и звуков.
- Также проверяем все элементы стойки. Проверяем защитный кожух стойки на трещины, отбойник хода сжатия на повреждения. Также нужно проверить пружину: просевшую или треснувшую пружину нельзя ставить на машину.
- Жесткость пружин маркируется по классам: Класс «а» — желтый цвет маркировки, Класс «В» — зеленый цвет. На переднюю подвеску авто нужно ставить пружины одного класса.
- Собираем стойку в обратном порядке.
Процедура замены стойки:
Как вам статья?
