Как подтянуть ручной тормоз на ВАЗ 2113, 2114, 2115

Ручной тормоз очень важная часть автомобиля. Многие начинающие водители не представляют себе езды без него. Ручником пользуются на парковке, при стоянке на склоне, во время выполнения трюков на автомобиле.  Именно поэтому важно следить за тем, чтобы он работал четко. Если на вашем автомобиле ручник поднимается на 6 щелчков и выше — это знак того, что его нужно подтянуть.

Как подтянуть ручник.

1. Подготавливаем автомобиль к выполнению работы

2. Поднимаем рычаг стояночного тормоза до упора вверх определяя величину его хода. Если он составляет менее 2 щелчков, необходимо удлинить привод, а если более 6 – укоротить.

3. Полностью опускаем рычаг стояночного тормоза.

4. Удерживая рожковым ключом на 13 мм регулировочную гайку от проворачивания, накидным ключом на 13 мм ослабляем затяжку контргайки.

5. При отворачивании регулировочной гайки привод удлиняется, при заворачивании укорачивается.

6. Периодически, в процессе регулировки, проверяем ход рычага.

Если длины резьбовой части тяги не хватает для регулировки хода рычага необходимо заменить тросы привода, а при сильном износе накладок – и тормозные колодки.

7. Отрегулировав ход рычага стояночного тормоза, вывешиваем заднюю часть автомобиля. Проверяем легкость вращения задних колес и надежность их фиксации стояночным тормозом.

8. Если тормозные колодки не мешают вращению колес, фиксируем регулировочную гайку контргайкой.

9. Проверяем работоспособность стояночной тормозной системы: на подъеме с уклоном в 23% она должна надежно удерживать автомобиль в неподвижном состоянии.

Приготовьтесь к тому, что ручник нужно подтягивать достаточно часто. Достаточно проехаться на машине не снимая ее с тормоза и все, нужно снова регулировать. Также регулируют ручник после замены тросика, ремонта, замены тормозных колодок и тормозного цилиндра.

Видео по подтяжке ручника:

Как вам статья?

remontnik

Recent Posts

ВАЗ: практичность, проверенная временем, и грамотный подход к обслуживанию

Автомобили отечественного производства продолжают оставаться востребованными благодаря своей доступности, простоте конструкции и удобству в ремонте.…

4 недели ago

Обслуживание ходовой части Mercedes-Benz Vito 638: Секреты долговечности «старой школы»

Mercedes-Benz Vito в кузове W638 (1996–2003 гг.) заслуженно считается легендой коммерческого транспорта. Этот автомобиль стал…

3 месяца ago

Mercedes-Benz из Южной Кореи: Премиальное качество и прозрачный импорт с JPStar

Российский автомобильный рынок в последние годы претерпел фундаментальные изменения. Уход официальных дилеров европейских марок и…

4 месяца ago

«Вечный двигатель» из Владивостока: надежный партнер в мире запчастей для японской техники

В условиях современного рынка грузоперевозок и эксплуатации спецтехники вопрос оперативного поиска качественных комплектующих стоит как…

4 месяца ago

Автомобили из Японии: почему это выгодно

Покупка автомобиля из Японии давно перестала быть экзотикой. Сегодня это один из самых рациональных способов…

4 месяца ago

Nissan из Китая: Новый вектор для белорусских автолюбителей на платформе AutoCargoTrade

Современный автомобильный рынок Беларуси переживает масштабную трансформацию. Если еще несколько лет назад основное внимание покупателей…

5 месяцев ago