Как старая и заржавевшая модель Maserati была продана за 550 000 долларов

Есть немало автолюбителей, которые владеют очень старыми и редкими автомобилями, и если держать у себя их нет смысла, тогда возникает вопрос, как продать автомобиль выгодно можно. И действительно, иногда получается значительно обогатиться. Так, в статье история пойдёт о древнем Maserati в крайне плачевном состоянии, который ушёл с молотка за невероятную сумму — 550 000 американской валюты.

Maserati_5000 GT

Maserati 5000 GT для искушенных клиентов

В конце 1950-х годов итальянский автопроизводитель Maserati решил пойти навстречу богатым клиентам, которые не совсем были довольны видом и техническими характеристиками модели 3500 GT — первым в истории бренда серийным авто — и хотели что-то особенное. Так, на свет появился 5000 GT, разработанный впервые специально для иранского шаха Мохаммеда Реза Пехлеви, которому, в принципе, нравилась модель 3500 GT, но ему хотелось мотор помощнее. 

Maserati_5000GT_MW_САЛОН

Владельцами 5000 GT в итоге стали очень известные и состоятельные люди: 

  • духовный лидер мусульманской исмаилитской низаритской общины Ага-хан IV;
  • крупный итальянский предприниматель, исполнительный директор FIAT Джанни Аньелли;
  • американский автогонщик Бриггс Каннингем;
  • британский актёр Стюарт Грейнджер;
  • мексиканский президент Адольфо Лопес Матеос.
Maserati_450S

Всего же 5000 GT было изготовлено в количестве 34 штук, производство продолжалось вплоть до 1964 года. Машины друг от друга несколько отличались, и самым редким вариантом оказалась та, над которой трудились специалисты кузовного ателье Ghia. Уникальный автомобиль оказался во владении бизнесмена Фердинандо Инноченти.

Дальнейшая судьба 5000 GT Ghia

После смерти Инноченти в 1966 году 5000 GT Ghia часто переходил из рук в руки, а в 1970-х годах оказался в Саудовской Аравии, где без толку стоял долгое время просто на улице. Родственники последнего владельца решили спасти машину, отправив её в гараж, но состояние у неё уже было крайне плачевное — коррозия делала своё дело. Далее было приняло решение выставить её на аукцион, даже без предварительной реставрации. Поразительно, но в 2019 году автомобильный раритет был продан за 550 000 долларов.

Впрочем, такая практика на авторынке имеется, когда старый и весь изношенный автомобиль покупается за очень большие деньги. Это делается не просто так: покупатели далее приводят машину в хорошее состояние, полностью реставрируя, а потом перепродают за более высокую сумму.

Как вам статья?

remontnik

Recent Posts

ВАЗ: практичность, проверенная временем, и грамотный подход к обслуживанию

Автомобили отечественного производства продолжают оставаться востребованными благодаря своей доступности, простоте конструкции и удобству в ремонте.…

4 недели ago

Обслуживание ходовой части Mercedes-Benz Vito 638: Секреты долговечности «старой школы»

Mercedes-Benz Vito в кузове W638 (1996–2003 гг.) заслуженно считается легендой коммерческого транспорта. Этот автомобиль стал…

3 месяца ago

Mercedes-Benz из Южной Кореи: Премиальное качество и прозрачный импорт с JPStar

Российский автомобильный рынок в последние годы претерпел фундаментальные изменения. Уход официальных дилеров европейских марок и…

4 месяца ago

«Вечный двигатель» из Владивостока: надежный партнер в мире запчастей для японской техники

В условиях современного рынка грузоперевозок и эксплуатации спецтехники вопрос оперативного поиска качественных комплектующих стоит как…

4 месяца ago

Автомобили из Японии: почему это выгодно

Покупка автомобиля из Японии давно перестала быть экзотикой. Сегодня это один из самых рациональных способов…

4 месяца ago

Nissan из Китая: Новый вектор для белорусских автолюбителей на платформе AutoCargoTrade

Современный автомобильный рынок Беларуси переживает масштабную трансформацию. Если еще несколько лет назад основное внимание покупателей…

5 месяцев ago