Когда приходится восстанавливать полностью все эксплуатационные параметры двигателя, речь идет о его капитальном ремонте. Этот процесс крайне болезненно воспринимают все водители, но если этот агрегат сломался, заняться данным вопросом придется. Более подробно узнать о процессе можно на ресурсе. https://sibdiesel.ru/uslugi/diagnostika-dvigatelya/. Там все описывается детально.
По каким симптомам можно понять, что придется делать капремонт мотора:
- образование большого нагара на свечах зажигания;
- снижается мощность двигателя;
- у масла низкое давление;
- двигатель перегревается, работает жестко, функционирует неравномерно при включении режима холостого хода;
- из выхлопной трубы вылетает разноцветный дым;
- растет расход топлива и масла.
Если наблюдается хотя бы один из симптомов или несколько сразу, следует задуматься о посещении СТО. В любом случае мотору показан ремонт после пробега в 100 000 километров.
Стадии капитального ремонта
Всего в этом процессе несколько стадий и они идентичны для всех станций СТО. Поэтому если появилось желание сделать это самому, то нужно действовать аналогично. Демонтировать агрегат, разобрать его, вымыть и вычистить все узлы, элементы. Дальше нужно обследовать детали, чтобы установить их чрезвычайный износ, обнаружить повреждения. Обязательно анализируют значения зазоров, коленвал, смотрят трещины.
Блок цилиндров проводится почти всегда — их растачивают, гильзуют. Если речь идет о капитальном ремонте мотора, его собирают при помощи динамометрических ключей, которые помогают затянуть качественно каждый агрегат, после чего происходит холодная обкатка. Ее выполняют на стендах. Не забываем налить в двигатель охлаждающую жидкость с маслом.
Для чего необходим капитальный ремонт
Если нет понимания, когда в последний раз производился ремонт дизельного мотора, то его следует провести незамедлительно. Тогда удастся избежать многих проблем, потому что машина начнет функционировать более качественно. Двигатель после капремонта перестанет сбоить и проработает дольше. Это дает гарантию продолжительной работы мотора на долгие годы. Чтобы не задумываться о ремонте как можно дольше, необходимо тщательно выбирать заливаемое масло, отслеживать состояние масляных, топливных и воздушных фильтров. Даже при максимальных нагрузках мотор будет работать исправно, если он грамотно отрегулирован.
Как вам статья?
